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北京推广新能源汽车突破8万辆 补贴退坡促年底购车热

发布时间:2018-10-10来源:万狗苹果app_新万博狗万_狗万官网是多少粉精细化学资讯网

  截至2016年9月,北京市累计推广新能源汽车突破8万辆。  据介绍,截至9月,北京在区域出租、环卫、公交、物流、驾校及私人等领域,推广新能源汽车超过8万辆。其中,电动公交车2000余辆、电动出租车3310辆、纯电动租赁车8874辆。  私人购车方面,目前,在京完成备案工作实现销售的纯电动乘用车,有16家企业的55款产品。截至10月9日,北京市个人及单位新增上牌纯电动小客车1.63万辆,同比增长近2.5倍,累计达到5.59万辆。  胡伟峰介绍,本年度个人新能源指标申请已经用尽,上一期通过审核的16759位个人新能源指标申请者中,有3299位申请者需要轮候配置。本期申请和确认延期的11864人将排队到明年。  此外,随着销量的增加,新能源车的售后维修保养越来越受到关注。据了解,北汽新能源正计划建立大型售后服务中心。  中签弃号改回摇燃油车  上班族小邵参加燃油指标摇号近三年摇不中,2016年2月26日,作为新能源汽车指标2016年轮候配置的第一批申请者,他收到了中签短信。  可中签后的小邵陆续看了几款纯电动车,却始终没有满意的一款。其中最重要的原因就是续航里程,多数车型200公里左右的续航里程,小邵嫌短,更长的里程价格又上去了。  “觉得电动车性价比偏低,就算买的时候有价格补贴,可之后的折旧成本很高。我打听了,同样用五六年,燃油车残值40%,新能源只剩20%甚至更低。”他说。  就这样小邵一直拖到8月份指标过期。之后他又把摇号类型改回了燃油车,还发现之前积攒的摇号时间并没有清零,可以续上继续摇。  北京2016年新能源指标总数为6万,其中个人指标5.1万,已经于第四期时被抢完。根据北京市小客车指标调控管理办公室公布的数据,2月26日中签却未用的新能源指标有3981个,纳入10月指标配置。  补贴退坡促年底购车热  “年底会出现一波新能源汽车购车高峰,因为明年购车补贴将退坡20%,加上过年时间是车市黄金时段,估计2016年6月、8月中签的指标会在年底集中购买。”乘联会秘书长崔东树表示。  据《2016-2021年新能源汽车行业深度分析及“十三五”发展规划指导报告》了解,按照目前规划,2017年在2016年的补贴基础上退坡20%,2019年在2016年的基础上退坡40%。以一辆续航里程在250公里以上的纯电动汽车为例,现在可享受国家和地方双重补贴共11万元,补贴后的价格为12.99万元;若2017年买车,补贴将减少2.2万元。  10月摇号新能源个人有效编码11080个,当期配置指标3981个。据悉, 12月26日第六期指标配置中,按照规定将4月26日过期未用指标再行配置。2017年示范应用新能源小客车指标额度不减,仍为6万个,将于2017年2月26日开始配置。个人未获得指标的将按规定轮候配置。  市交通委主任周正宇日前表示,相比于2015年,2016年新能源指标弃号率开始下降,随着电动汽车技术、续航里程以及使用环境的完善,将有更多百姓接受电动汽车。

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